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【2万円以上送料無料】柴田制作所:【A3ポスター】柴田制作所 バイク・名車イラストレーション/62 DREAM CL72-Scrambler / 150520P
価格: 1,050円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●サイズ:A3規格/420×297(mm)●仕様:4色オフセット印刷●メーカー:SEEVERT WORKS / 柴田制作所隠れたファンも多い、柴田制作所デザインのA3サイズピンナップポスター。■CB72の心臓をもった本格オフローダー、HONDA DREAM CL72 SCRAMBLERスポーツバイクの歴史を追うと、どうしてもオンロード車やロードレーサーに目がいきがちだ。しかし不整地走行を得意とするオフロード車やスクランブラーも、常に人気を集めてきたジャンルである。1960年代以前の日本は道路の舗装率が低く、オンロード車といっても、実際には砂利道などを走行していたのだ。またロードレースを行える施
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三菱 デリカカーゴ・デリカスペースギアイラストカタログ
価格: 3,150円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
 該当車種95年09月発行PA3V、PA5V、PB5V、PD5V、PA4W、PA5、PB5W、PB6W、PC5W、PD4W、PD6W、PD8W、PE8W、PF6W、PF8W97年07月発行PA3V、PA5V、PB5V、PD5V、PA4W、PA5、PB5W、PB6W、PC5W、PD4W、PD6W、PD8W、PE8W、PF6W、PF8W00年06月発行PA3V、PA5V、PB5V、PD5V、PA4W、PA5、PB5W、PB6W、PC5W、PD4W、PD6W、PD8W、PE8W、PF6W、PF8W01年08月発行PA3V、PA5V、PB5V、PD5V、PA4W、PA5、PB5W、PB6W、
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【2万円以上送料無料】柴田制作所:【A3ポスター】柴田制作所 バイク・名車イラストレーション/1970 SPORTS 650XS-1 / 160525P
価格: 1,050円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●サイズ:A3規格/420×297(mm)●仕様:4色オフセット印刷●メーカー:SEEVERT WORKS / 柴田制作所隠れたファンも多い、柴田制作所デザインのA3サイズピンナップポスター。■トータルバランスが魅力のビッグツイン、1970 YAMAHA XS-1創業以来ずっと2ストロークエンジン車を製造してきたヤマハが、初めて送り出した4ストローク車。それがスポーツ650 XS-1(以下XS-1)である。2スト小?中排気量バイクで実績を積んできたヤマハだが、大排気量車の市場へと進出するにあたり、手慣れた2ストよりも4ストのほうが有利と判断されたからだ。これは大排気量2ストロークエンジンが技術
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【2万円以上送料無料】柴田制作所:【A3ポスター】柴田制作所 バイク・名車イラストレーション/1962 RM62 / 120408P
価格: 1,050円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●サイズ:A3規格/420×297(mm)●仕様:4色オフセット印刷●メーカー:SEEVERT WORKS / 柴田制作所隠れたファンも多い、柴田制作所デザインのA3サイズピンナップポスター。■1962 SUZUKI RM62この年から世界選手権に新設された50ccクラスに、東ドイツから亡命した2ストロ?クの名手E・デグナーを擁しスズキは参戦を開始。第3戦、マン島TT、国内の開発部隊から届けられた改良エギゾーストによりRM62は大幅に性能アップ、スズキは世界GP初優勝を遂げた。精密イラストレーションによるモータリングヒストリー。往時の姿を忠実に再現!自動車製造が日本の基幹産業となって往く年月、
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【2万円以上送料無料】柴田制作所:【A3ポスター】柴田制作所 バイク・名車イラストレーション/1983 NS500 / 150522P
価格: 1,050円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●サイズ:A3規格/420×297(mm)●仕様:4色オフセット印刷●メーカー:SEEVERT WORKS / 柴田制作所隠れたファンも多い、柴田制作所デザインのA3サイズピンナップポスター。■軽量3気筒NS誕生、1983 HONDA NS5002サイクル勢との戦いにポイントを得ることが出来ないままグランプリを去った4サイクルNR500に代わり、1982年ホンダは2サイクルレーサーNS500をデビューさせた。当時ヤマハ、スズキが4気筒エンジンを採用する中、NS500はV型3気筒エンジンを搭載、軽さと空気抵抗の少なさを武器にグランプリを戦いフレディー・スペンサーが2勝、片山敬済が1勝を挙げる。翌
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【2万円以上送料無料】柴田制作所:【A3ポスター】柴田制作所 バイク・名車イラストレーション/2000 YZR500-Antena 3 / 130815P
価格: 1,050円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●サイズ:A3規格/420×297(mm)●仕様:4色オフセット印刷●メーカー:SEEVERT WORKS / 柴田制作所隠れたファンも多い、柴田制作所デザインのA3サイズピンナップポスター。■YAMAHA YZR500-Antena3 Yamaha d'AntinWGP第3戦日本グランプリ、鈴鹿サーキットは阿部典史の優勝に沸きに沸いた。その後のレースも確実に上位入賞、ヤマハのコンストラクターズ選手権獲得に大きく貢献した。精密イラストレーションによるモータリングヒストリー。往時の姿を忠実に再現!自動車製造が日本の基幹産業となって往く年月、その時々における最先端の技術を装備、最新のデザインが施さ
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【2万円以上送料無料】柴田制作所:【A3ポスター】柴田制作所 バイク・名車イラストレーション/2000 YZR500-Antena 3 / 130815P
価格: 1,050円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●サイズ:A3規格/420×297(mm)●仕様:4色オフセット印刷●メーカー:SEEVERT WORKS / 柴田制作所隠れたファンも多い、柴田制作所デザインのA3サイズピンナップポスター。■YAMAHA YZR500-Antena3 Yamaha d'AntinWGP第3戦日本グランプリ、鈴鹿サーキットは阿部典史の優勝に沸きに沸いた。その後のレースも確実に上位入賞、ヤマハのコンストラクターズ選手権獲得に大きく貢献した。精密イラストレーションによるモータリングヒストリー。往時の姿を忠実に再現!自動車製造が日本の基幹産業となって往く年月、その時々における最先端の技術を装備、最新のデザインが施さ
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ご注文受付中!【BOOK】働く車大全集
価格: 2,499円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
発売日: 2008/12誰もが子どもの頃にあこがれた働く車たちの秘密を大公開!人気テレビ番組『働く車大全集』(MONDO21)がついに書籍化。
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【2万円以上送料無料】柴田制作所:【A3ポスター】柴田制作所 バイク・名車イラストレーション/1974 CB400 FOUR / 170628P
価格: 1,050円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●サイズ:A3規格/420×297(mm)●仕様:4色オフセット印刷●メーカー:SEEVERT WORKS / 柴田制作所隠れたファンも多い、柴田制作所デザインのA3サイズピンナップポスター。■1974 HONDA CB400 FOUR1969年にデビューした、量産車としては世界初の4気筒マシンCB750K0をフラッグシップモデルに4気筒CBのラインナップの拡大を計るホンダは1971年にCB500FOUR、そして1972年にCB350 FOURを次々と発表していく。それらの兄弟車はCB750K0に比べると、どちらもマイルドな特性で大人しく、市場の受けは今一つという結果に終わる。そして1974年
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【お取り寄せ(通常14日程度)】トゥー 添景工房カットオフシリーズ 10 車編
価格: 30,820円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
そのまま添景として張り込み可能な2次元データと、お望みのアングルでレンダリングできるように3Dモデルを収録しています。マスク付添景パーツ集です。
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【2万円以上送料無料】柴田制作所:【A3ポスター】柴田制作所 バイク・名車イラストレーション/1985 VMX 12(V-MAX) / 160527P
価格: 1,050円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●サイズ:A3規格/420×297(mm)●仕様:4色オフセット印刷●メーカー:SEEVERT WORKS / 柴田制作所隠れたファンも多い、柴田制作所デザインのA3サイズピンナップポスター。■1985 YAMAHA VMX 12(V-MAX)ヤマハのロングセラーモデルのなかで、一際のド迫力。独特の存在感を漂わせた優れたデザインに対する評価でも一級のものがある。まデビュー(当時は輸出専用車)は1985年のことだから、はや20周年。その間、若干の仕様変更や熟成。ホイールデザインのリファインが何度か重ねられてきている。しかし基本フォルムは、デビュー当初そのままのデザインがソックリと踏襲され続けてい
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【2万円以上送料無料】柴田制作所:【A3ポスター】柴田制作所 バイク・名車イラストレーション/1955 YA-1 / 150519P
価格: 1,050円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
●サイズ:A3規格/420×297(mm)●仕様:4色オフセット印刷●メーカー:SEEVERT WORKS / 柴田制作所隠れたファンも多い、柴田制作所デザインのA3サイズピンナップポスター。■後発のハンデを吹き飛ばした第一号車、1955 YAMAHA YA-1ヤマハがバイク産業に参入したのは1955年。現存する国産4メーカー中、最後発である。1950年代前半の日本は、朝鮮戦争の勃発(1950年)に伴う特需景気と、その休戦(1953年)によるデフレ不況という、激しい景気変動の渦中にあった。ヤマハ(当時は日本楽器)社長・川上源一氏は、そんな困難な時期(1953年ごろ)に、バイク製造に乗り出すこと
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